Dans le monde hyperconnecté d'aujourd'hui, l'aviation repose sur les données. Des réservations de passagers à l'embarquement biométrique, en passant par la planification des équipages et la maintenance des avions, les données jouent un rôle central dans l'efficacité opérationnelle, la sécurité et la personnalisation. Cependant, à mesure que les données circulent dans des systèmes mondiaux complexes, elles deviennent un véritable champ de mines réglementaire, notamment avec l'adoption de nouvelles lois sur la protection de la vie privée partout dans le monde.
En 2025, les compagnies aériennes et les compagnies aériennes doivent non seulement affronter les turbulences du ciel, mais aussi un environnement réglementaire en constante évolution au sol. La pression est forte pour préserver la confiance, respecter les exigences internationales en matière de confidentialité et garantir que les données sont prêtes pour les technologies émergentes comme AI—sans ralentir les opérations.
Explorons ce qui change et ce que les dirigeants de l’aviation doivent savoir.
Le signal d'alarme sur la protection des données dans l'aviation
Les compagnies aériennes et les sociétés d’aviation collectent et traitent une quantité impressionnante de données personnelles :
- Informations personnelles identifiables des passagers (nom, numéro de passeport, e-mail, coordonnées)
- Comportement de voyage (activité des grands voyageurs, réservations, préférences de siège)
- Données de paiement (informations de carte de crédit, utilisation des points de fidélité)
- Données biométriques sensibles (utilisé dans la reconnaissance faciale ou l'embarquement biométrique)
Ces données transitent par les systèmes de réservation, les plateformes de réservation tierces, les infrastructures aéroportuaires, les applications mobiles, les systèmes cloud et les centres de données internationaux, ce qui les rend plus difficiles à contrôler et plus faciles à exposer.
Alors que les régulateurs renforcent les exigences en matière de confidentialité, les organisations aéronautiques sont confrontées à un risque croissant de violation de données, transferts transfrontaliers, et l’utilisation abusive des données.
Quels changements dans le droit mondial et européen de la protection de la vie privée ?
L'UE s'apprête à assouplir certaines GDPR Les obligations pour les petites et moyennes entreprises sont plus strictes, mais leur application s'intensifie pour les grandes entreprises, y compris les compagnies aériennes internationales. Les régulateurs se concentrent davantage sur plusieurs domaines clés : établir une base légale pour le traitement des données sensibles des passagers, améliorer la transparence des outils de prise de décision automatisée tels que les algorithmes de tarification dynamique et la reconnaissance faciale, et garantir des réponses rapides aux demandes d'accès des personnes concernées.DSARs), et documenter correctement les transferts de données vers des pays extérieurs à l’UE.
La loi européenne sur l'IA examine l'industrie aéronautique
Les compagnies aériennes qui utilisent l'intelligence artificielle pour des fonctions telles que la maintenance prédictive, le profilage des passagers ou l'embarquement biométrique feront l'objet d'une surveillance accrue dans le cadre de la prochaine réglementation. Loi de l’UE sur l’IA. Ces systèmes d'IA à haut risque doivent être transparents et explicables, s'appuyer sur des données conformes et de haute qualité, et faire l'objet d'une évaluation rigoureuse visant à détecter les risques potentiels de biais, de discrimination et de confidentialité. Les compagnies aériennes doivent dès maintenant évaluer proactivement leurs systèmes d'IA afin de combler les lacunes de conformité avant le début des mesures d'application.
Les lois mondiales sur la protection de la vie privée se développent rapidement
En dehors de l’Europe, les lois sur la protection de la vie privée gagnent du terrain partout dans le monde. PIPL de Chine impose un consentement strict et une localisation des données pour les informations des passagers, tandis que LGPD du Brésil exige que les organisations justifient clairement la collecte et le traitement des données. PDPL de l'Arabie saoudite et Le PDPA de la Thaïlande introduire des règles concernant la localisation des données, le consentement des utilisateurs et les transferts internationaux. Aux États-Unis, CPRA et un ensemble croissant de lois étatiques s'appliquent aux compagnies aériennes desservant les résidents américains. Le point commun à travers le monde ? Une plus grande importance accordée au consentement, à la limitation des finalités, aux droits des personnes concernées et à des sanctions importantes en cas de non-respect.
Réduisez les risques et volez en toute conformité avec BigID
BigID permet aux compagnies aériennes et aux organisations aéronautiques de prendre le contrôle de leurs données, leur permettant ainsi de réduire les risques, de prouver leur conformité et d'innover en toute confiance.
Avec BigID, vous pouvez :
- Découvrir et classer les données structurées et non structurées à travers les systèmes de réservation, l'infrastructure cloud, la technologie aéroportuaire et les fournisseurs tiers
- Cartographier les données selon les cadres de confidentialité comme le RGPD, le CPRA, le PIPL et la loi européenne sur l'IA, automatiquement
- Automatiser le traitement des DSAR et le suivi du consentement pour répondre aux attentes des passagers et aux délais légaux
- Détecter et corriger les données risquées ou surexposées avant que cela ne devienne une violation ou un échec d'audit
- Construire des fondations de données prêtes pour l'IA qui sont transparents, explicables et entièrement gouvernés
Que vous souhaitiez rationaliser l'embarquement biométrique, moderniser l'analyse des passagers ou vous préparer à des audits internationaux, BigID offre la visibilité et le contrôle dont vous avez besoin pour rester sécurisé et conforme à chaque altitude.
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